骑车下班记

平时上下班,都是地铁+公交,公交坐的是“清安线”,南京的郊区线,条件很差,车旧倒也罢了,问题是,经常很挤,有的车有很严重的汽油味,路上还经常堵车(今天有一点点雾,早上就堵死了)。有时候真的难以忍受。
同事Ali是个自行车发烧男,经常在网上研究一些自行车零件的性能、价格,自己也组装有一辆价值>5K的自行车,平时就骑着他的爱车上下班。当然,他也有以前用的比较“便宜”的车子。于是乎,趁着大好春光,我问他借了一辆“便宜”的捷安特,开始骑车上下班。
今天下班回家,第一次骑——
这是辆公路车,握柄比较窄,刚开始不太习惯,不过没多久就好了。不愧是好车,骑上去速度感就是不一样,一开始体力也好,基本上是全速前进,超助力车完全不在话下,一路上和一辆105公交不相上下——它到站停车,我追上;它开始后又追上了我,很快又到下一站,马上又被我赶上,就这么一路追追赶赶到了景明家园,我终于开始体力不行了。在上那个桥的时候,完全被105超过,再也没有追上… 路上还遇到侃爷,万年地一幅口罩+墨镜样,打声招呼说声“我先走了”就飞快地超过了微笑
过了景明家园的桥之后,累了,骑得慢了,不过比起一般的自行车来还是要快不少,基本上和助力车的速度一样,到共青广场的红绿灯的时候,看了一下表,20分钟,比我想像中快,哈哈。接着“慢慢”地骑了一段时间,也不感觉累了。这就像长跑一样,一开始跑得快,慢慢地累了,熬过了那个坎,之后就轻松多了。在共青团路到中山南路的高架上,上了坡之后就是一路下坡,很空,没有任何车辆的干扰,我调到最高档,边下坡边蹬得飞快,车速估计有40公里了(说不定更高),很好很爽快~
之后走中山南路,红绿灯很多,自行车道上还有很多骑得很慢的车的干扰,速度也就快不了了。
最后到家,正好50分钟。算一下,平均时速大概24公里,对于第一次骑这么远的我来说,很好了,哈哈大笑
平时坐地铁+公交一般也要一个小时,现在骑车反而快了,顺便还能锻炼身体,不错,要坚持~  只是,拿不了免费的东方卫报,也没法在车上看书了,sigh…
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  • 有得必有失嘛!贵在坚持!
    不过每天路上得花两小时确实时间长了点。
    我来回十分钟就搞定了,哈哈
    BTW:你们没班车坐了??

  • 我现在也骑车上下班。准备去买个速度计,呵呵

  • Yin

    你们体能真好。。。我现在连走到地铁站都觉得累